画像出典元・報道写真

＜2022年＞の＜3月27日＞中国東方空港が運営している国内便旅客機の＜MU5735＞

ボーイング＜ 737－800型機 ＞が乗員乗客の＜137人＞を乗せて13時10分頃に雲南省

昆明市＜うんなんしょうこんめいし＞にある空港の滑走路を離陸して、広東省広州市

＜ かんとんしょうこうしゅうし ＞に＜15時05分＞頃に到着する予定だった旅客機

MU5735便の ボーイング737－800型機が離陸した凡そ＜1時間＞後に、中国南部に

ある山岳地帯に墜落炎上しているのが発見されている＜MU5735＞便のボーイング

737－800型機は 離陸後に8400フィート付近にまで上昇し13時16分頃から11分後の

13時27分後には MU5735便の 旅客機ボーイング737－800型機の機体は高度が凡そ

＜2万9000フィート＞約＜8839メートル＞付近にまで上昇して行き14時20分頃には

＜ 2万9100フィート ＞凡そ＜8869メートル＞付近の上空を何の問題もなく飛行して

いたとみられている、国内便旅客機のボーイング＜737－800型機＞が、突如として

14時21分55秒頃に 降下を見せ始め わずか1分12秒足らずの間に、6600メートル凡そ

＜2万1675フィート＞の、急降下を一気に見せ＜7425フィート＞まで＜1秒＞当りの

速度が＜301フィート＞の凡そ＜91.7メートル＞の速さで高度を下げて行ったがその

後となる＜22分5秒＞後には＜8600フート＞の凡そ2621メートル付近にまで機体を

上昇させて持ち直していることから旅客機のバランスが取れて来たかと思われていた

その瞬間に再び急降下を始め出しMU5735の旅客機ボーイング＜737－800型機＞は

＜3225フィート＞の凡そ＜982メートル＞まで再び急降下して行ったと観られている

ことが、ウェブサイトフライトレコーダー＜24＞の情報提供から明らかにされ記録

されているが ＜22分35秒＞で フライトレコーダー24の記録が途絶えていることなど

から想定されて来ることは墜落している時間帯は14時38分頃だと観られているこの

事故が、起きていることが確認されているのは、2022年の3月21日に中国東方空港が

運営している国内便の旅客機MU5735便のボーイング737－800型機が雲南省昆明市

から、広東省広州に向かって離陸して行った13時16分から＜11分＞後の13時27分に

高度が凡そ＜2万9000フィート＞にまで上昇し1時間後には＜2万9100フィート＞の

上空を飛行していたが、突然とボーイング＜737－800型機＞と交信が途絶え消息が

消え去るように、分からなくなってしまったことなどから、管制塔が通信の途絶えて

いる付近の区域がある場所の情報収集をして国内便の＜MU5735＞旅客機ボーイング

737－800型機が 飛行中に 予期せぬ機体のトラブルに見舞われ墜落して行った可能性

があるとみて事故調査を行ないながら調べていたところ、国内便旅客機のボーイング

737－800型機の 残骸が 中国南部の山岳地帯にある、広西チワン族自治区の梧州市で

散乱しているのが発見され、墜落現場ではボーイング＜737－800型機＞が激突して

いった衝撃で山肌の土がえぐり取られているような状況で国内便の旅客機ボーイング

737－800型機の残骸が 跡形もなく壊れ散らばっているのを、消息が途絶えた付近の

場所を、捜索に訪れていた関係者らによって発見されている、中国当局などによると

MU5735旅客機のボーイング 737－800型機が原因不明で上空から一気に、墜落して

行く様子が 偶然にも1キロほど離れている場所に設置されている工場の監視カメラが

旅客機の機種が、下を向いて降下して行く状況を鮮明に写し、捉えていたことが明ら

かにされ、その映像から推測されて来ることはボーイング737－800型機は滑走路を

離陸して行った直後に国内便の旅客機ボーイング737－800型機がコックピット内で

何らかの常をきたす逼迫した状況に陥り飛行を続けながら立て直そうとしていたが

機体の損傷や、故障などから離陸してわずか1時間足らずのうちに墜落して行ったと

みられていることが話されている旅客機のMU5735便のボーイング737－800型機は

機体のバランスを保つ両尾翼の調節が出来なくなって往き、墜落して行った可能性や

両尾翼と燃料系統が同時に故障して墜落して行ったような、可能性のあることが推測

され付近に住む目撃情報などから鉄の塊が落下して行くように、航空機の機体が墜落

して行った状況が話されていることから考えてみると両右翼が何らかの影響を受けて

コントロールすることが、不能な状態に陥り墜落して、行ったのではないかとも考え

られて来る機長や操縦士はコックピットで差し迫った状況下に陥っていったが機体の

推進力を保つことが出来ず、飛行することが困難な状況になって行き、垂直になった

状態で一直線に山岳地帯へと落下して行った可能性のあることが考えられている中国

当局は、事故当時の目撃情報や国内便の旅客機ボーイング737－800型機が墜落した

事故状況を詳しく調べながら跡形もなく大破している旅客機のフライトレコーダーや

ボイスレコーダーなどのブラックボックスの回収を急いでいる、その後の事故調査で

＜MU5735＞ 旅客機のボーイング＜737－800型機＞の残骸と、みられる機体の一部

だとも みられている 長さが凡そ1.3メートル程あり、幅が＜10センチ＞程ある部品が

墜落現場から凡そ10キロ以上離れた農地の場所から発見されていることなどから航空

専門家は墜落する直前に＜MU5735＞ボーイング737－800型機の、機体が既に飛行

するのに必要な、部品が航行中に破損し欠損して行ったことなどから墜落していった

のではないかと伝えている中国南部にある山間部に、墜落して行った国内便の旅客機

ボーイング ＜737－800型機＞の 墜落現場では、山肌の深さが凡そ＜20メート＞まで

達する深さにまで掘られた穴が空き墜落していった衝撃の、凄まじさを物語っていた

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