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＜2016年＞の＜9月21日＞ トラックや自家用車などの車両には夜間でも走行ができるように標準的に照明が付けられて

いるが夜間に走行するときに照明を点けたヘッドライトを下向きにして走行しているときのビームの走行とハイビームに

して走行している時の車両の走行では視界と視野の中で見えて来る範囲が違ってくるのは皆さんもご存じだと思いますが

歩行者などが夜間に道路を横断しているときにトラックや自家用車に跳ねられるなどの人身事故が、全国で発生している

昨年の一年間に、最も多く死亡事故が起きているのが＜625件＞ありその内の＜96%＞がトラックや自家用車の夜間に

点けられているライトのビームがロービームだったことが警視庁の市場調査などで分かってきている警視庁はトラックや

自家用車を夜間に運転して走行しているときに車両のライトをハイビームにしていれば人身事故を防げた可能性があると

みており 21日から 始まる秋の全国交通安全運動の重点項目として、夜間に走行する自家用車などの車両の照明ライトの

ビームをハイビームにして走行することを呼び掛けて行く方針でいることを明らかにしているが、一般的に考えてみても

車を運転して、事故を起こす人は何回でも事故を発生させる傾向があるとデーターでも出てきていると思われている何故

なのかは少し物事を考える力があれば簡単に出てくる答えだと思われる、取締ばかりに熱を入れている警察庁は分かって

いるのだろうか？事故を起こすような人達は、基本的に自分本位で周りの状況を考えないで、自分勝手な運転をしている

からに他ならない事を理解しているのか？ソコノケソコノケ私が通るなんて考えを巡らせながら心のなかで思い運転して

いたりしている方々が、非常に多いと考えられるハイビームの仕様に関しても対向してくる車がある訳ですから対向車が

走行して来てもハイビームのままで進行されれば対向して来る車の走行に妨げになり車両の事故を誘発することになると

私は思うが、その様なことを分かっているのか？いないのか交通に関するエキスパートとは、思えないような考え方だと

私は思うが筆者は全盛期時代には大型トラックで1日に1000キロ以上を超えるほどの距離を運転してきているが高速道路

などは通行料金が掛かるので殆ど使わずに一般道とバイパスを使うなどの運転をしていたことで色々な人達が車を運転し

ている状態を目の当たりにして見て来ている本当に運転免許を持っているのかと思われるぐらいの不思議な人が山程いる

事に驚かされます私が大型トラックに乗って大きな事故を起こすこと無く今まで無事に来れたのは危険だと思った車両の

後ろや、危ない車の近くには近寄らなかったことが事故を免れた結果だと思っています変な運転や変わった運転を行なう

車が近くに寄って来たら勢い良く走って遠のいて行くか或いはサービスエリアなどを探して休憩が取れる場所で休んでか

らもうソロソロ大丈夫かななどと思って良い頃合いを見計らってから大型トラックを走らせていると私の前に走っていた

車が案の定車両事故を起こしていたという経験がかなりあります自家用車やトラックもあることながら車を運転している

人を観察したり走行している車自体を観察する事で結構事故を起こしそうなドライバーの車は意外と分かるもんです良く

交通事故が今年は減ったとか今年は多かったなどの情報が警察機構より流れていますが飽く迄も偶々その年は交通事故が

少なかっただけで直ぐにまた同じぐらいの交通事故が起きた数字に戻って行きます何故なのかは明確な分析をして行けば

簡単な答えを見付け出す事が出来るでしょう本来人間は皆んな自分本位で生きているからですが地球は自分の為に回って

いると言うような考え方の人がどのぐらいの割合でいるのでしょうか皆さんが普通に物事を考える力を持つことが出来た

ならば交通事故も少なくなると考えますそして犯罪なども少なくなると思われます携帯電話やスマートフォンの普及によ

り事故は増すばかりの状態になりオマケに電話以外にもゲームをしながら自家用車の運転を平気でしている人達も中には

いると思われます事故を起こした後の事を考えているのでしょうか事故が発生すれば車の修理代金は勿論の事人を跳ねた

場合にはその人への損害賠償等の支払いを行いながら色々な面で金銭が必要になる事を考えて自動車の運転をしましょう
(。-ω-)zzz. . . (。ﾟωﾟ) ﾊｯ!

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